Источник: power-technology.com
Энергетический проект Марокко-Великобритания представляет собой интегрированный проект по производству, хранению и передаче электроэнергии, предложенный для разработки Xlinks, британским энергетическим стартапом, ориентированным на поставку недорогой ветровой и солнечной энергии из Марокко в Великобританию.
Проект планируется развивать без субсидий со стороны правительства Великобритании. Он подключит Национальную сеть Великобритании к возобновляемой энергии, вырабатываемой в Марокко, через 3 800 км подводных кабелей высокого напряжения постоянного тока (HVDC).
Проект интерконнектора будет использовать высокое солнечное излучение в южном Марокко наряду с постоянными конвекционными ветрами пустыни североафриканской страны для поддержки потребностей Великобритании в электроэнергии, когда внутренниепроизводство возобновляемой энергиипровалы из-за климатических условий, таких как медленные ветры.
Состав марокканско-британского энергетического проекта
Электростанция, состоящая из солнечной и ветряной электростанции, будет развиваться на площади 1 500 км² в регионе Гельмим Уэд Нун в Марокко.
Комбинированный объект будет генерировать 10,5 ГВт энергии, из которых 3,6 ГВт планируется передать в Великобританию для удовлетворения до 8% ее потребности в электроэнергии.
Аккумуляторная батарея мощностью 20 ГВтч / 5 ГВт также будет построена на месте в рамках проекта для хранения и доставки надежной энергии в Великобританию, когда это необходимо.
Проект также будет включать в себя строительство новых преобразовательных станций на обоих концах интерконнектора HVDC между Марокко и Великобританией.
Преобразовательная станция на марокканском конце будет преобразовывать электроэнергию, вырабатываемую ветровыми и солнечными ресурсами, из высоковольтного переменного тока (HVAC) в HVDC.
Преобразовательная станция в Девоне, Великобритания, будет преобразовывать экспортируемую электроэнергию обратно из HVDC в HVAC, прежде чем подавать ее в британскую сеть передачи.
Детали маршрута передачи
Передача электроэнергии между Марокко и Великобританией будет осуществляться по наземным и подводным кабелям.
Четыре подводных кабеля, каждый длиной 3 800 км, будут проложены для обеспечения эксклюзивного соединения с Великобританией. После завершения строительства эти кабели станут самыми длинными подводными силовыми кабелями в мире.
Кабели будут заглублены на глубинах от 100 до 250 м на большей части маршрута. Максимальная глубина интерконнектора, как ожидается, составит около 700 м.
Кабель пройдет по подводному маршруту с северо-запада города Тантан, Марокко, вверх по Гибралтарскому проливу и вдоль берегов Португалии, Испании и Франции, прежде чем обойти острова Силли у побережья Корнуолла, Великобритания. Он пройдет через эксклюзивные воды Великобритании и выйдет на сушу в Девоне.
Подключение к сети
Xlinks достигла соглашения с National Grid о двух соединениях мощностью 1,8 ГВт в Alverdiscott в Девоне, Англия.
Первая система мощностью 1,8 ГВтHVDC интерконнекторОжидается, что проект будет подключен к электросети Великобритании к 2027 году.
Производство и прокладка кабелей
Xlinks создала компанию по производству кабелей под названием XLCC для поставки кабеля, необходимого для энергетического проекта Марокко-Великобритания.
XLCC планирует создать заводы по производству кабелей в Хантерстоне, Шотландия; Порт-Толбот, Уэльс; и северо-восток Англии.
Кабели будут изготовлены с алюминиевыми проводниками и изоляцией из сшитого полиэтилена (XLPE).
XLCC завершил проектирование кабелеукладочного судна для проекта в марте 2022 года.
Верфь будет выбрана для строительства судна к концу второго квартала (Q2) 2022 года, а поставка судна ожидается в первой половине 2025 года.
Привлеченные подрядчики
Компания по обеспечению качества Intertek, которая базируется в Великобритании, получила контракт от Xlinks на обеспечение качества и технические консультации для проекта в марте 2022 года.
Объем контракта включает в себя обзор морских кабельных маршрутов, а также спецификацию обследования, закупки и тендеры. Компания также будет помогать Xlinks в получении разрешений на съемку.
Intertek провела технико-экономическое обоснование морских разрешений для проекта интерконнектора в мае 2021 года.
XLCC сотрудничает с Salt Ship Design, независимой компанией по проектированию судов, для подготовки проекта кабелеукладочного судна для проекта.
MAATS Tech и Global Marine были привлечены для поддержки исследований, связанных с эксплуатационными аспектами обработки кабелей.
Глобальный поставщик судоуправления и морских услуг V.Group был выбран для поддержки XLCC в технической разработке и строительстве кабелеукладочного судна.
Подразделение SeaTec V.Group будет предоставлять технические услуги, в то время как его закупочная и подрядная платформа MARCAS будет помогать в выборе и назначении верфи.
XLCC заключила контракт с немецкой компанией HIGHVOLT на поставку испытательных систем для предварительной квалификации и тестирования подводных кабелей в апреле 2022 года.
Преимущества проекта
Энергетический проект Марокко-Великобритания будет способствовать росту отечественной промышленности по производству солнечных и ветровых компонентов в Марокко. Ожидается, что на этапе строительства в Марокко будет создано около 10 000 рабочих мест, в том числе 2000 постоянных рабочих мест.
По оценкам, к 2024 году объекты по производству кабелей, которые будут построены в Великобритании в рамках проекта, создадут 1 350 постоянных рабочих мест.
Кроме того, интерконнектор будет способствовать достижению цели Великобритании по переходу нанулевой выброс углеродасистема электроснабжения к 2035 году.
Ожидается, что к концу 2030 года проект обеспечит недорогой, чистой электроэнергией более семи миллионов домов в Великобритании.
